予定より入荷が遅れていたカーキアビエーション カーキエアレース公式タイムキーパーモデル 42MM,シルバーダイヤルにブルーのインデックス、赤い秒針が、お洒落なモデルです。42MMは、インパクトがあって、このモデルが持つデザインコンセプトにぴったりです。
シルバーの文字盤は、少し荒い目のヘアライン仕上げになっています。角度によって光を反射して表情の変化を見せてくれます。この辺もアウトドアでさりげなく映えそうな演出です。
ケースバックは、レッドブル エアレース オフィシャルタイムキーパーのプリント。搭載ムーブメントはパワーリザーブ80時間のＨ−10。
H-10キャリバーは、ETA2892をベースに倍以上の安定したパワーリザーブを生み出すために、ヒゲゼンマイ、香箱に高度な改良が施されています。何気に凄い進化です。SOLD
旅行、出張の際に、腕時計を携帯するのに便利なウォッチ専用ケースです。
カラーバリエーションは、ダークブラウン（左）とブラック（右）の2色です。
各￥4,500+税
本体サイズ：177×83×57（mm）
時計収納部：長さ/143・深さ/15・円部直径/56（mm）
シンセティックレザー（合成レザー）で、取り扱いやすく、ステッチがデザインのアクセントになっています。
内径が56mmあるので大型も余裕で収納します。大は小を兼ねるですね。クッション材もたっぷり使われています。
2本収納時はこんな感じです。
ユンハンスのマックスビルシリーズは、1962年にマックスビルが、デザインしたもの。
右のグラフィックは、マックスビルが1935～1938年に手掛けたコンクリート・アート作品 「一つのテーマに対する15のバリエーション」の中の「バリエーション1」。
マックスビル Edition2017は、時計の裏蓋にこの「バリーション 1」配されています。
また、レザーストラップの裏面は、ブルーでカラーコーディネイトされています。
この2つが一つになって、マックスビルの世界を凝縮したコレクターズ・アイテム、ユニークな時計に仕上がっています。
グラフィックは、耐摩耗性コーティングされたガラスの内側にプリントされ、裏蓋にセットされているので、ペイントが剥げることはなく、美しい発色を見せています。
画家、彫刻家、建築家、工業デザイナー..とマルチな活躍をしたマックスビルが1962年にデザインした時計は、「60年代の時計のスタイル」というカプセルに、タイムレスな文字盤がセットされたまさにアート作品のような時計。さらに裏蓋に彼のコンクリートアート作品が配されて、さらにアート作品感が高まりました。
041/4762.00 ムーブメント クォーツ ケース直径38mm 定価￥89,000+税
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セイコーのクロック、KS474Mです。壁から飛び出した感じ、カラーのコントラスト大好きなクロックです。8年前にこのブログでバスクロックとしてご紹介した時もロングセラーですとお伝えしましたが、今も現行中です。おそらくセイコーで一番のロングセラーではないでしょうか。
機能から生まれたデザインがとなんともお洒落な時計だと思っています。
国産のクロックは、電波受信、センサーによって暗いときに秒針停止、温湿度計がついてインフルエンザ、熱中症の警告機能なんかついているものまで、まさにガラパゴス的な進化を続けていますが、このKS474Ｍはそういったものはなにもついていません。しいていえば、防塵、秒針が流れるように動くコチコチしない連続秒針（スイープセコンド、）。
9時位置にあるネジを回してロックを解除すると、パカッと開きます。この気密性が防塵時計ということです。頑丈な蝶番も3時位置でデザインのひとつになってます。
ケースバックの幅広のラバーが、壁に密着して、振動から、本体が揺れるのを防いでいます。
もちろん、防塵が必要で、振動がある環境においてこの時計の性能が発揮できるわけですが、ロングセラーを続けている理由は、この時計のインテリア性だと思います。
SEIKO KS474 M ￥20,000+税（2017年現在）
金属枠 クォーツ(スイープ） 221x232x92mm 930g
余談ですが、
私が、愛用している、アラジンブルーフレーム。学生時代から2台目の個体です。このストーブも、機能はもとよりインテリア性があるからこそ今も多くの人に愛用されているのではないかと思います。ＫＳ474Ｍとこのストーブのコンビネーションは、とっても気に入ってます。なぜか色味も良く似ています。
別作しているアランシルベスタインに似合うカーフトリコローリーストラップです。欠品していましたが、出来上がりました。工房の混み具合で納期が前後しますが、今回は早かったです。
今回も、綺麗に仕上げていただきました。ステッチの位置もバッチリでした。僅かに位置がずれるとちょっと違って見えるんです。今後もこの感じでと工房に伝えました。
通常は、レギュラーサイズで作っています。レギュラーサーイズは、手首サイズ14.5~18cm位の方をカバーしますが、それ以外のサイズ、余り分の長さや、装着感のお好みなど長さは1本づつ、長さ指定オーダーが可能です。右は、手首サイズ18.5CMの方で、あまり分に少し余裕がほしいというご要望だったので、レギュラーサイズより1cmと5mm合計1.5cm長く作ったものです。
長さでお悩みの方は、お気軽にご相談ください。
このストラップに装着可能なフォルディングバックルを2タイプご用意しました。セットでご注文いただけます。もちろんオリジナルのバックルをお持ちの方は、ベルトのみをご購入いただければオリジナルのバックルを装着出来ます。現在、下記の4パターンで販売中です。
セット価格はこちら
・カーフトリコ（バックルなし）
・カーフトリコ ピンバックル付き
・カーフトリコ フォルディングバックル TYPE Aセット
・カーフトリコ フォルディングバックル TYPE Bセット
TYPE-A 2つ折りフォルディングバックル
TYPE-A 2つ折りのタイプで、取り外しは、サイドのプッシュボタンを押します。初期のアランシルベスタインのセット2には、ブレス、カーフストラップ、カーストラップ用ピンバックル、カーフストラップようフォルディングバックルがセットになっていました。その時、付属していたフォルディングバックルは、2つ折りタイプのものでした。
TYPE-B 観音開きタイプ
TYPE-B 観音開きタイプのフォルディングバックルです。2つ折りタイプは装着する際に1回でセットできますが、こちら観音開きタイプは6時側と12時側と2回、カッチ、カッチとする必要がありますが、腕にあたる金属部が小さくなるメリットがあります。比較的腕の細めの方は、こちらのほうが装着感が良いかと思います。
欠品中の別作ストラップ、TYPEアランシルベスタイン、カーフトリコが出来上がりました。
工房でハンドメイドなので、毎回出来上がりにドキドキしますが、今回もバッチリでした。
最初のオーダーから大分数をこなしたので、最近は出来上がりも安定した感じです。
純正が、廃盤になってしまって、アランファンの方から、「これじゃないとだめなので何とか…」というお声をいただて別作したのが始まりです。
今では、リピートもいただけるようになり、コーナーの定番アイテムになりました。
カーフと同色のサイドのコパ仕上げも綺麗に仕上がりました。
ピクト、クロノC、クロノＢ,クロノＢ2,クラブ、ロンド、ペイブ…..ラグ幅20（19）MMのモデルに装着可能です。
